Nuevo avance! Ejes de transmisión de fibra de carbono agregan nuevas aplicaciones

Recientemente, el "árbol de transmisión vertical flexible de fibra de carbono" desarrollado por CSIEC fue reemplazado por productos importados. Se aplicó por primera vez al sistema de empuje de propulsión vertical de propulsión eléctrica de remolcador a gran escala y a productos de transmisión de compuestos marinos 711 consolidados en China. posición de liderazgo.

Después de que un sistema de propulsión lateral del remolcador a gran escala dañe repentina e irreversiblemente, el período de suministro y mantenimiento del sistema de ejes completamente metálicos del proveedor extranjero del proveedor original es de 14 a 16 semanas. Tras recibir la ayuda de los armadores, el 714 rápidamente formó un equipo profesional, se apresuró a la escena para investigar y demostrar, y resolvió una solución de la noche a la mañana. Después de una implementación cuidadosa, la entrega del nuevo producto "eje de transmisión vertical flexible de fibra de carbono" se completó en 3 semanas, y la prueba fue exitosa al mismo tiempo, minimizando la pérdida del propietario del buque y siendo altamente elogiada por los armadores.

El nuevo "árbol de transmisión vertical flexible de fibra de carbono" tiene una longitud total de 1,8 my un par nominal de 10 kNm. Está compuesto por un eje de transmisión de fibra de carbono y un acoplamiento de diafragma de metal, logrando la combinación perfecta de la nueva tecnología de eje de fibra de carbono y la tecnología tradicional de acoplamiento de diafragma.

La finalización exitosa de este proyecto no solo ha refrescado la investigación y el desarrollo y la velocidad de entrega de los nuevos productos de eje de transmisión compuesto, sino que una vez más ha reflejado la fuerza integral del campo de transmisión de materiales compuestos para buques de Shipyard.