Cómo distinguir los pros y los contras de la máquina universal de ensayos de tracción

La máquina de prueba de tracción es un equipo de prueba muy versátil. Es adecuado para probar diversas propiedades físicas y mecánicas de láminas de plástico, tuberías, perfiles, películas de plástico y caucho, cables y alambres. Es un equipo de prueba indispensable para el desarrollo de materiales, pruebas de propiedades físicas, investigación docente y control de calidad.

El accesorio de la máquina de tensión es una parte importante del instrumento. Los diferentes materiales requieren diferentes accesorios, lo que también es un factor importante para el buen progreso de la prueba y la precisión de los resultados de la prueba.

1. Software y hardware: la máquina de prueba de tracción de alta calidad adopta una computadora de marca, y el software del sistema de control es Windows7 y la plataforma del sistema operativo Windows 10. Tiene las características de velocidad de ejecución rápida, interfaz suave y operación simple, que puede satisfacer las necesidades de prueba y medición de diferentes materiales, de acuerdo con los estándares nacionales. Los estándares internacionales o de la industria miden las propiedades físicas de varios materiales.

2. Tornillo de bola: el tornillo actualmente utilizado de la máquina de prueba de tracción tiene un tornillo de bola y un tornillo de avance. En general, el tornillo trapezoidal tiene un gran espacio, una gran fuerza de fricción y una corta vida útil. En la actualidad, habrá algunos fabricantes en el mercado. Para ahorrar más costos, se utilizará un tornillo trapezoidal en lugar de un tornillo de bola.

3. Motor: El motor de la máquina de prueba de tracción de alta calidad adopta el sistema de control de velocidad del servo AC y el motor servo AC de Panasonic. El rendimiento es estable y fiable. La prueba del transformador tiene dispositivos de protección tales como sobrecorriente, sobretensión y sobrecarga. En la actualidad, también hay una máquina de prueba universal electrónica en el mercado que utiliza un motor trifásico ordinario o un motor de frecuencia variable. Este tipo de motor adopta el control de la señal analógica, la reacción de control es lenta, el posicionamiento no es exacto y el rango general de regulación de la velocidad es estrecho, y no hay velocidad baja o baja. No hay alta velocidad y el control de velocidad no es exacto.

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