Mohammad Najafi, profesor de ingeniería municipal en la Universidad de Texas en Arlington (UTA), ha recibido una subvención para el desarrollo de un nuevo tipo de material de polímero para la reparación de tuberías de drenaje que ayudará a prolongar la vida de la tubería de drenaje.
El profesor Mohamma dNajafi, también director del Instituto de Investigación de Infraestructura Subterránea de UTA, dijo que el revestimiento de tubería es un polímero en aerosol o un material similar al cemento y estudiaremos cómo este material de revestimiento para tuberías con pulverización tiene un impacto significativo en el rendimiento de drenaje de la tubería de drenaje y Efecto del rendimiento estructural.

Mohammad Najafi cree que en el pasado, el manejo de las tuberías dañadas generalmente se realizaba insertando tuberías de revestimiento montadas sobre patines en las tuberías, pero esto afectaría negativamente la eficiencia de drenaje de las tuberías. Además, el método de tubería de reparación in situ también conducirá a la disminución de la eficiencia de drenaje de la tubería, y difícil de alcanzar para el personal de los sitios de tubería y reparación de tuberías de gran diámetro, el método de reparación in situ no se aplica.
Estos métodos de reparación ocupan demasiado espacio dentro de la tubería dañada original, lo que resulta en una disminución en la capacidad de entrega de agua de la tubería reparada. Sin embargo, el nuevo polímero es muy delgado y tiene una resistencia extremadamente alta y no tiene un efecto adverso en el rendimiento del drenaje después de la reparación de la tubería. El método de reparación también es rentable.
Mohammad Najafi dijo: "Reparar una tubería con un nuevo material de polímero ha prolongado considerablemente la vida útil de una tubería de drenaje dañada y puede usarse durante otros 50 años".
El proyecto de investigación ahora ha sido dirigido por el Departamento de Transporte de los estados de Ohio, Nueva York, Florida, Carolina del Norte, Minnesota, Pensilvania y cuenta con el apoyo del Proyecto de Investigación Cooperativa Nacional de Carreteras como proyecto de investigación colaborativo en el Consejo de Investigación del Transporte bajo la guía de gestión, trabajar con la Administración Federal de Carreteras.